Nolan N43 Air インプレ

Nolan N43 Airのインプレです。
気づいた点なんかを勝手気ままに・・・。

■良いトコ
・ 何と言っても視野の広さ。特筆モノかと。左右はちょっと広めに見えるくらいですが、上下方向の視野が格段に広いです。Araiシールド上部にあるベンチレータも無いですし（笑）
・クリアシールドの良さを再認識。透明感のあるクリアシールドが標準でついてきますが、透明感が高く、目の前に遮蔽物が何も無い感じがします。帽体が変わっても、Arai標準のライトスモークを１４、５年続けて使っていましたが、濃くないとはいえスモークシールドだったみたいで、やはり見易さが違うんだな、と再認識。Nolan使い始めた時にちょっと感動したくらい、すっきり見えます。
・シールドと顔の間に乱流が起きません。空気の入れ替えはされているのですが空気が荒れることは無く、コンタクトしてても目が乾きにくいです。

・インナーバイザーはやっぱり便利。気軽にスライドスイッチをシャカッ！と入れれば、バイザーが出てくるので、冬の低い日差しの中でも眩しさを軽減できます。
・全体的に均一な当たり心地の内装。Araiみたいにほほパッドがきつめだったりせず、SHOEIみたいなかぶり心地。
・持ってもかぶっても軽い帽体。
・表面処理。メタルホワイトを購入しましたが、すごく細かいラメが入っていて、ソリッドのホワイトとは違って上品に見えます。触った感じも傷がつきにくい感じで、ツヤツヤしています。
・プレクサスを塗ったシールドは快適そのもの。クリア感がさらに上がった使い心地で、大満足です。


■様子見
・耳音の風切り音。ピーとかピューみたいな高音ではなく、普通に風の音がゴーゴーと聞こえます。シールド固定ノブ付近が音の原因っぽいです。カバーしたら直るかな。
・ベンチレータの効き。冬はヘルメットのベンチレータ性能が良く分かる時期（スースーするのが分かりやすい）はずなんですが、今のところスースー感無し(^^;;
・インナーバイザーが顔からやや遠め。Caberg Hyper-Xの方が顔に近い分バイザーの縁取りが気にならない感じ。N43 Airは顔から離れている分、縁に目のピントが合いそうになる時があったりなかったり・・・。遠くを見つめていれば問題ないです。
・個人的にはシールドの開閉ノブ位置。あごの前辺りにあるんですが、開けづらいです。今までAraiばかり使っていたので、ついついシールドの左側をスカッと空振りしちゃいますね。
→いつのまにか、慣れちゃいました。

■悪いトコ
・バックル式あご紐とDトラッカー125のヘルメットロックの相性が悪く、掛けにくいです。
・ベンチレータのスイッチにクリック感が無く、気づくと半開状態になっていることがある。
・シールドの開閉状態は、全開か全閉のどちらかしか留められません。
・冬場の時期だと、シールドの口元辺りがすぐに曇ります。走り出しても隅っこは曇りが取れないっぽいです。
・髪がへこみやすいです。SHOEIみたいに内装の段でへこむ感じ。
・雨に降られると口元のシールド辺りに曇りが出ちゃいますね。信号待ちすると、モワッと出る感じです。シールド内への空気巻き込みが少ない 分、走り出しても視界がクリアになるまでしばらく掛かります。プレクサス塗っても改善されず。この辺りは高温多湿な日本を知るメーカー Arai/SHOEIさんには負けますねぇ。せめて、シールドにデミストポジションか、細かいクリック間隔を付けてくれれば解消すると思うのです が・・・。シールドを閉めていれば、シールド内側への雨滴の進入は無かったので、曇りさえなんとかなればと感じます。滅多に雨天ライドはしないのですが、ふいに降られると困るかもしれません。