STRIKER STDレイアウトマフラーからの排気漏れ

GW中に気付いたのですが、Dトラッカー125に装着しているSTRIKER STDレイアウトマフラーから排気漏れしてるっぽいです。

洗車してたら、サイレンサーの筒とテールエンドの隙間辺りに、煤がついてました。
あれっ？と思ってエンジンを掛けてみると、排ガスがかすかにシュシュシュ！と・・・(T T)

STRIKERさんに連絡すると、ひとまず預からせてほしい、とのこと。
週末にでもマフラー外して、送ろうと思います。

修理対応になるのかなぁ・・・。
リベット外して修理して、となるなら新品交換の方が嬉しい気がするけど。

代替品のサイレンサーも無いらしく、預けている間は乗れません。
せっかくバイクに乗るのが気持ちの良い季節なのに・・・。

きっとサイレンサーが戻ってきたら、梅雨にはいっちゃうんだろうなぁ(T T)

今日は自転車でポタ

今後、同じ二輪車つながりで、たまーに自転車方面の話題も書いていこうかと思っています。

Dトラッカー125はのんびり乗るのが気持ちの良いバイクですが、さらに輪をかけてのんびりゆったり乗るのが楽しい自転車です。
メンテナンスしたばかりの自転車を持ち出して、今日はゆっくりとポタリングへ。

今日のお供はRockyMountain ETS-X70 SP。
境川サイクリングロードを下って、江ノ島付近の海岸線を流して、引地川沿いを登ってくるコースへ。
せっかくのMTBなので、砂利道やら畦道やらも織り交ぜて。
気温も温かくて、半そでジャージで十分。気持ちのいい汗をかいてきました。

Nolan N43 Airのシールドメンテナンス

今日は雑用でちょろっと乗り出しましたが、にわか雨に降られて帰ってきちゃいました。雨も止みそうもなかったので、今日は外出をあきらめて、雨に濡れたヘルメットのメンテナンスを行いました。

N43のメインシールドですが、広い視野角で気持ちが良いのですが、静電気を持ちやすいらしく、結構ほこりが付きやすいのが珠に傷。チラチラとほこりが視野に入るのが嫌だったので、シールドを外して、プレクサスを塗りこんで、静電気対策をしておきます。（ついでに曇り止めにもなってくれると嬉しい）
ちなみにシールドを固定しているネジは、前方向に回すと外れます。（左耳側が反時計回り、右耳側は時計回り。）

ついでに、インナーシールドもプレクサスしたいのですが、外し方が分かりません。せっかくなので色々いじっていたら、たぶんこんな感じだろうなぁと想像できる手順で外すことができました。

・・・ツメとか折らなくて良かった♪補修パーツとかそろえるのも大変そうですし(T T)

以下、自分用に作業手順を・・・。

まず、インナーシールドをスイッチを使って普通に下ろします。

次に、インナーシールドを手で持って、下にさらに下げます。そうすると、シールド真ん中に支えアームみたいなのが出てきますので、帽体の外に逃がします。

その状態で、手前に引っ張るとインナーシールドが外れます。
外しにくい場合は、矢印部分を押しながら引っ張ると良さそうです。（私の場合、左耳側が外しにくかったです。）

中津川沿いをトコトコと

花粉も落ち着き、風も弱いと見て、久しぶりにプチツーリングに出かけてみました。

コースは春になったら行ってみたいと思っていた中津川沿いへ。本当は桜の咲いている時期に出かけたかったのですが、まあ仕方がないですね。

休みついでに、いまさらですがRedBullを飲んでみました。予想していたよりもしつこくないですね。微炭酸でさっぱりとした飲み心地で、飲みやすかったです。

ふと気づくと、プルトップが牛でした。こんな遊び心は大好きですね♪

萌える山々がきれいでしたねぇ。ツーリング日和な一日でした。

すでに葉桜かと思ってましたが、土手の桜の花はかすかに残っていました。

種類が違うのでしょうか、遅咲きの桜もちらほらと・・・。

近況

ブログの書き込みはやめてましたが、とりあえず近況だけご報告を。

家族共々無事です。家や家財、クルマ、バイク、自転車も無事でした。地震発生時勤務中でしたが、勤務先の会社も無事でした。（PCとかは机から転がり落ちましたが・・・）

色々なことに感謝の思いを抱きつつも、現地からのニュースを見るたびに心が痛みます。できることは限られますが、協力できることは積極的にしていこうと思っています。


道端の野草の花も咲き始め、春の兆しが見え隠れしています。
全ての皆様に、等しく明るい春が訪れますように・・・。